6 oktober 2026
Scheepskranen staan boven Aziatische containerschepen in de haven van Oakland, Californië, op 8 maart 2023. Justin Sullivan/Getty Images

China zit achter ‘grote doorvoerfraude’ die miljarden kost, zegt Witte Huis

China heeft de Amerikaanse invoerheffingen en andere handelsmaatregelen systematisch omzeild door goederen via derde landen te vervoeren.

Het Witte Huis publiceerde op 13 augustus een rapport over wat het een “doorvoerfraude” noemt, waarbij communistisch China en meer dan 40 landen betrokken zijn.

Het rapport beschrijft hoe goederen illegaal via derde landen worden omgeleid om hun Chinese oorsprong te verbergen voordat ze naar de Verenigde Staten worden verscheept.

Het rapport, getiteld “The Great Transshipment Scam”, schat de jaarlijkse waarde — van illegaal via derde landen omgeleide goederen — op 40 tot 303 miljard dollar (34 tot 261 miljard euro), afhankelijk van de methoden en definities die door overheidsinstanties en bronnen uit de private sector worden gebruikt.

“Jarenlang heeft de grote doorvoerfraude ertoe geleid dat communistisch China zijn export naar meer dan 40 landen heeft witgewassen. Ze hebben onze schatkist voor tientallen miljarden dollars bestolen en de lonen van Amerikaanse werknemers ondermijnd”, zei Peter Navarro, adviseur van president Donald Trump en senior adviseur voor handel en industrie, tijdens een gesprek met journalisten.

“Dit rapport verwijdert het masker.”

Volgens het rapport omzeilt China systematisch Amerikaanse tarieven en andere handelsmaatregelen door goederen via derde landen te sturen. Daarbij wordt gebruikgemaakt van “het opnieuw etiketteren, herverpakken, opnieuw factureren, beperkte bewerking, valse claims over het land van herkomst of andere handelingen”. Volgens het rapport hebben deze doorvoerconstructies geleid tot het verlies van 450.000 Amerikaanse banen, een vermindering van het jaarlijkse bruto binnenlands product met 113 tot 150 miljard dollar (97 tot 129 miljard euro) en 19 tot 26 miljard dollar (16 tot 22 miljard euro) aan federale inkomsten.

Volgens Navarro worden Chinese onderdelen naar landen als Vietnam verscheept, waar ze bijvoorbeeld worden verwerkt tot een fauteuil. Vervolgens worden ze bij export naar de Verenigde Staten ten onrechte als in Vietnam gemaakt aangegeven. Hierdoor kunnen importeurs de hogere tarieven op Chinese goederen vermijden.

Navarro omschreef de praktijk als moderne smokkel en zei dat deze veel grootschaliger is dan veel mensen beweren. Meer dan 40 landen zijn erbij betrokken.

“Het is eigenlijk een soort praktijkles in economie”, zei Navarro.

Het rapport wijst ook op het initiatief van de regering om een door kunstmatige intelligentie aangestuurd detectivegrenssysteem in te zetten. Dit moet de Amerikaanse douane- en grensbewakingsdienst (U.S. Customs and Border Protection – CBP) helpen om illegaal via derde landen omgeleide producten beter op te sporen.

In juni ondertekende Trump een uitvoeringsbesluit om doorvoerfraude tegen te gaan door de handhaving van douaneregels te versterken en de transparantie van de handel te verbeteren.

Navarro zei dat de regering samenwerkt met CBP om het nieuwe AI-systeem te verbeteren. Het doel is om het systeem tegen eind 2026 volledig operationeel te hebben.

“President Trump combineert een krachtig handelsbeleid met krachtige handhaving. Dit zorgt ervoor dat importeurs de verschuldigde heffingen betalen op goederen die de Verenigde Staten binnenkomen”, zei minister van Financiën Scott Bessent in een verklaring.

CBP-commissaris Rodney Scott prees het nieuwe AI-initiatief. “CBP doet investeringen en voert procesverbeteringen door die een generatie lang meegaan om deze illegale praktijk hard aan te pakken”, zei hij in een verklaring.

Met dit nieuwe initiatief kan de Amerikaanse regering volgens Navarro terugkijken naar het afgelopen jaar en tarieven innen over iedere zending — niet slechts één — als blijkt dat een exporteur zich schuldig heeft gemaakt aan illegale doorvoer.

De afgelopen twaalf maanden heeft de Amerikaanse handelsvertegenwoordiger Jamieson Greer verschillende bilaterale handelsakkoorden of raamwerken ondertekend. Daarin zijn bepalingen opgenomen die gericht zijn tegen doorvoer via derde landen, onder meer door hoge tarieven op deze producten te heffen.

Landen die voor Chinese goederen helpen Amerikaanse tarieven te omzeilen, zullen met zware sancties te maken krijgen, zei Navarro. De strategie van de regering is volgens hem om deze landen en partijen die de praktijken mogelijk maken aan te pakken, in plaats van China rechtstreeks tot ander gedrag te dwingen.

Het rapport verdeelt de 40 landen in drie categorieën.

De eerste categorie bestaat uit belangrijke handelspartners die grote hoeveelheden goederen naar de Verenigde Staten exporteren en grote volumes aan China gerelateerde goederen verwerken. Het gaat om Canada, de Europese Unie, India, Israël, Japan, Mexico, Zuid-Korea en Taiwan.

De tweede categorie omvat landen met aanzienlijke hoeveelheden illegale doorvoer en een diepere integratie in aan China gerelateerde toeleveringsketens. Deze landen zijn Brazilië, Indonesië, Maleisië, Thailand, Turkije en Vietnam.

De derde categorie bestaat uit kleinere economieën met een lager absoluut volume aan illegale doorvoer, zoals Argentinië, Bangladesh en Sri Lanka.

Gepubliceerd door The Epoch Times (13 augustus 2026): China Behind ‘Great Transshipment Scam’ Costing Billions of Dollars, White House Says