Hooggeplaatste EU-functionarissen reageerden met een mix van opluchting en kritiek op het nieuwe handelsakkoord met de Verenigde Staten.
Na de aankondiging op 27 juli heeft de Europese Commissie namens haar voorzitter Ursula von der Leyen een officiële verklaring gepubliceerd. In die verklaring zei von der Leyen dat het akkoord in onzekere tijden zekerheid, stabiliteit en voorspelbaarheid zou creëren voor bedrijven en burgers “aan beide zijden van de Atlantische Oceaan”.
Ursula von der Leyen bedankte de Amerikaanse president Donald Trump en noemde hem een “harde onderhandelaar” en een “deal maker”.
Na maanden van onderhandelingen hebben beide partijen op 27 juli – enkele dagen voor de deadline van 1 augustus – overeenstemming bereikt over de inhoud van het akkoord.
De 27 EU lidstaten zullen voor 750 miljard dollar aan energie kopen van de Verenigde Staten en de invoerheffingen op EU-importproducten, waaronder auto’s, worden beperkt tot 15 procent.
Trump en von der Leyen ontmoetten elkaar in Schotland tijdens het bezoek van de Amerikaanse president aan het Verenigd Koninkrijk.
Op de vraag of zij 15 procent een eerlijke prijs vond voor Europese autofabrikanten, antwoordde von der Leyen aan verslaggevers: “15 procent mag niet worden onderschat, maar het is het beste wat we konden krijgen.”
Op 27 juli verklaarde de Duitse bondskanselier Friedrich Merz dat hij de overeenkomst toejuichte en dat de twee handelspartners nu een “onnodige escalatie in de trans-Atlantische handelsbetrekkingen” zouden vermijden.
Merz zei dat zonder deze overeenkomst de exportgerichte economie van zijn land, met zijn grote automobielsector, hard zou zijn getroffen.
“We hebben dus onze kernbelangen kunnen veiligstellen, ook al had ik een verdere versoepeling van de trans-Atlantische handel zeker toegejuicht,” zei hij.
Opluchting, maar geen feeststemming
Niet alle reacties uit Europa waren even positief.
Op 27 juli schreef de Belgische premier Bart De Wever op X: “In afwachting van alle details van het nieuwe handelsakkoord tussen de EU en de VS is één ding duidelijk: dit is een moment van opluchting, maar geen moment om te vieren.” Op verschillende gebieden zullen de tarieven stijgen en blijven enkele belangrijke kwesties onopgelost.” De Wever sprak de hoop uit dat de Verenigde Staten “zich zullen afkeren van de illusie van protectionisme en de waarde van vrijhandel zullen omarmen, een hoeksteen van gedeelde welvaart.”
De Franse minister van Industrie, Marc Ferracci, bekritiseerde de overeenkomst eveneens omdat deze “onevenwichtig” zou zijn, hoewel hij erkende dat de overeenkomst ook stabiliteit zou bieden voor bedrijven en fabrikanten. Op 28 juli zei Ferracci tegen RTL-radio: “Deze overeenkomst is onevenwichtig en moet ons aanmoedigen om te blijven werken aan een herstel van het evenwicht in de handel tussen Europa en de Verenigde Staten.” De minister zei dat de overeenkomst een einde maakte aan de onzekerheid, wat een opluchting was. Hij voegde er echter aan toe: “Dit is niet het einde van het verhaal.”
Op 28 juli noemde de Franse premier François Bayrou de overeenkomst een “donkere dag voor Europa” en bekritiseerde hij deze in een bericht op X als ‘onderwerping’ aan Trump.
De Hongaarse premier Viktor Orbán suggereerde dat de voorzitter van de Commissie er niet in geslaagd was een gunstiger akkoord voor de EU te sluiten, en zei dat Trump Ursula von der Leyen als ontbijt had “opgegeten”. Op 28 juli zei hij in de podcast “Warrior’s Hour” dat dit was wat Hongarije had verwacht, omdat Trump een “zwaargewicht onderhandelaar” is, terwijl von der Leyen een “lichtgewicht” is. “Wat ik ook met zekerheid kan zeggen, is dat de Amerikanen onlangs een soortgelijke overeenkomst met het Verenigd Koninkrijk hebben gesloten die veel beter is dan deze,” aldus Orbán. “De Europese overeenkomst is dus slechter dan de Engelse.”
Handelstekort
Op 2 april kondigde de regering-Trump aan dat tientallen landen onderworpen zouden worden aan wederzijdse invoerheffingen om een einde te maken aan wat de president omschreef als oneerlijke behandeling van Amerikaanse exporteurs. De invoerheffingen zouden op 9 april in werking treden, maar Trump kondigde een uitstel van 90 dagen aan, dat later werd verlengd tot 1 augustus om meer tijd te geven voor onderhandelingen.
Volgens het Amerikaanse Bureau voor Internationale Handel had de VS vorig jaar een totaal handelstekort met de EU van 235,6 miljard dollar, een stijging van 12,9 procent ten opzichte van 2023.
De regering-Trump heeft tot nu toe voorlopige handelsovereenkomsten gesloten met China, de EU, Indonesië, Japan, de Filippijnen en het Verenigd Koninkrijk.
Gepubliceerd door The Epoch Times (28 juli 2025): European Union Reacts to US Trade Deal With Relief, Criticism
