President Donald Trump en de Britse premier Keir Starmer maakten op 8 mei de grote lijnen bekend van een nieuw handelsakkoord dat door Trump werd geprezen als een “geweldige deal voor beide landen”.
Het was de eerste handelsovereenkomst die werd aangekondigd nadat Trump op 2 april ingrijpende tarieven oplegde aan bijna alle landen.
“Dit is echt een fantastische, historische dag,” zei Starmer telefonisch tijdens de aankondiging. “Dit gaat de handel tussen en in onze landen stimuleren.”
Hoewel er niets werd ondertekend om de overeenkomst officieel te maken, vertelde Trump verslaggevers in het Oval Office dat een definitieve versie in de komende weken zal worden vrijgegeven.
Hier zijn de belangrijkste punten uit de handelsblauwdruk van de VS en het VK.
Tarieven en quota
De Verenigde Staten behouden hun universele basistarief van 10 procent op Britse goederen die het land binnenkomen.
De Britse regering bevestigde echter dat het handelspact verschillende reducties op de heffingen op Britse export naar de Verenigde Staten zal omvatten.
De tarieven van vijfentwintig procent op Brits staal worden verlaagd naar nul procent en de tarieven op sommige in het VK geproduceerde auto’s worden verlaagd van 27,5 procent naar 10 procent.
Zodra er een overeenkomst is gesloten, zullen Amerikaanse functionarissen werken aan een alternatieve overeenkomst voor de Sectie 232-tarieven op in Groot-Brittannië geproduceerde voertuigen.
Volgens deze regeling krijgen Britse autofabrikanten een quotum van 100.000 auto’s per jaar die tegen het lagere tarief naar de Amerikaanse markt mogen worden verscheept.
Elk voertuig dat het quotum overschrijdt, wordt onderworpen aan een heffing van 25 procent.
De minister van Handel, Howard Lutnick, zei dat Britse bedrijven vliegtuigonderdelen tariefvrij naar de Verenigde Staten kunnen exporteren.
In ruil voor deze concessie zal een Britse luchtvaartmaatschappij voor 10 miljard dollar aan Boeing-vliegtuigen kopen.
Op het gebied van landbouw kan de nieuwe overeenkomst leiden tot een uitbreiding van de marktoegang in ’s werelds op vijf na grootste economie met naar schatting 5 miljard dollar.
Volgens het Witte Huis gaat het hierbij onder andere om 700 miljoen dollar export van ethanol en 250 miljoen dollar export van landbouwproducten, zoals rundvlees.
Groot-Brittannië zal de tarieven op Amerikaanse ethanol, een ingrediënt dat wordt gebruikt om bier te maken, afschaffen.
Boeren aan beide zijden van de Atlantische Oceaan krijgen “wederzijdse markttoegang voor rundvlees”.
“Specifiek over rundvlees: dit zal onze rundvleesexport exponentieel doen toenemen,” zei landbouwminister Brooke Rollins tijdens het evenement.
“En om heel duidelijk te zijn, Amerikaans rundvlees is het veiligste, het kwalitatief beste en het kroonjuweel van de Amerikaanse landbouw voor de wereld.”
Buck Wehrbein, voorzitter van de National Cattlemen’s Beef Association en veehouder uit Nebraska, verwelkomde de aankondiging.
“Jarenlang hebben Amerikaanse veehouders het Verenigd Koninkrijk gezien als een ideale handelspartner,” zei Wehbrein in een verklaring.
“Gezien de gedeelde geschiedenis en cultuur van onze landen en hun verlangen naar Amerikaans rundvlees van hoge kwaliteit, is het sluiten van een handelsovereenkomst een natuurlijke stap voorwaarts.”
Britse boeren krijgen een tariefvrij quotum van 13.000 ton rundvlees.
Starmer, die verslaggevers toesprak vanuit een fabriek van Jaguar Land Rover in de West Midlands, verduidelijkte dat zijn regering de voedselnormen niet heeft verlaagd om een handelsovereenkomst te sluiten.
“We zeiden dat we rode lijnen hanteren op het gebied van normen, met name in de landbouw. We hebben ons aan die normen gehouden,” zei de premier.
Kip wordt bijvoorbeeld anders verwerkt in de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk.
In het Verenigd Koninkrijk is het verboden om kip met chloor te wassen.
Niet-tarifaire handelsbelemmeringen
Een vitaal aspect van de handelsagenda van de regering-Trump is ook het ontmantelen van andere barrières.
“Het Verenigd Koninkrijk zal talrijke niet-tarifaire handelsbelemmeringen die Amerikaanse producten oneerlijk discrimineren, verminderen of elimineren,” zei Trump.
“Dit blijkt nu echt een geweldige deal te zijn voor beide landen.”
Het Witte Huis zei in een factsheet dat het Amerikaans-Britse raamwerk achterpoortjes sluit, waardoor “het concurrentievermogen van Amerikaanse bedrijven op de Britse aanbestedingsmarkt zal toenemen.”
De overeenkomst omvat ook andere acties die gunstig zijn voor Amerikaanse exporteurs, zoals het stroomlijnen van douaneprocedures voor Amerikaanse export, het creëren van een veilige toeleveringsketen voor farmaceutische goederen en het vastleggen van hoge standaarden voor intellectueel eigendom, arbeid en milieu.
Het verbetert de toeleveringsketen van Amerikaanse lucht- en ruimtevaartfabrikanten door preferentiële toegang te bieden tot hoogwaardige Britse lucht- en ruimtevaartonderdelen.
De Amerikaanse regering heeft gezegd dat deze overeenkomst, die naar verwachting 6 miljard dollar aan tariefinkomsten zal opleveren, het speelveld voor Amerikaanse producenten zal nivelleren.
Dat is nog niet alles
Volgens de president worden in de komende weken de laatste details op papier gezet en hij voegde eraan toe dat “de eigenlijke deal zeer sluitend is”.
“We denken dat zo ongeveer alles is goedgekeurd,” zei Trump.
Naar verwachting zal de overeenkomst tussen de VS en het VK de toon zetten voor onderhandelingen met andere handelspartners, zei het Witte Huis.
In het weekend van 10-11 mei zullen minister van Financiën Scott Bessent en de Amerikaanse handelsvertegenwoordiger Jamieson Greer hun Chinese tegenhangers in Zwitserland ontmoeten om handel en andere economische onderwerpen te bespreken.
“Ik denk dat we een heel goed weekend zullen hebben,” zei de president.
Trump heeft het Amerikaanse tarief op Chinese importproducten verhoogd naar 145 procent. Het Chinese regime heeft teruggeslagen door 125 procent heffingen op te leggen op producten van Amerikaanse makelij die de op een na grootste economie ter wereld binnenkomen.
Alle beetjes helpen
De Amerikaanse aandelenmarkt was blij met de blauwdruk van de handelsovereenkomst.
De blue-chip Dow Jones Industrial Average steeg met ongeveer 500 punten. De bredere S&P 500 en de tech-gedreven Nasdaq Composite Index stegen met meer dan 1 procent.
“Onze oudste bondgenoot – of in ieder geval de oudste bondgenoot die onze taal spreekt – stapte in de commerciële leemte en hielp de Trump-regering vandaag aan een grote overwinning,” zei Chris Zaccarelli, de CIO van Northlight Asset Management, in een bericht aan The Epoch Times.
“Een handelsakkoord – ook al is het een principeakkoord – is waar de markten naar op zoek waren.”
Aandelen van Boeing stegen met meer dan 3 procent naar aanleiding van het nieuws.
De rente op Amerikaanse schatkistpapier klom ook, waarbij de 10-jaars rente ongeveer 10 basispunten steeg tot boven de 4,37 procent.
Volgens marktwaarnemers zullen de economische gevolgen bescheiden zijn, vooral omdat de twee economieën al sterk geïntegreerd zijn.
Paul Dales, hoofdeconoom voor het Verenigd Koninkrijk bij Capital Economics, zei in een toelichting dat de deal “geen groot verschil zal maken voor de Britse economie als geheel, hoewel het belangrijker is voor bepaalde sectoren zoals auto’s en staal”.
“Dat gezegd zijnde, alle kleine beetjes helpen,” zei hij.
Joseph Brusuelas, hoofdeconoom bij RMS, zei dat de “geplaagde Britse industrieën”, zoals de auto-industrie en de metaalindustrie, het meest zullen profiteren.
“Een van de belangrijkste vragen rond welk kader voor toekomstige handelsbesprekingen er dan ook is: Breidt het de handel tussen de twee landen uit of is het slechts een vijgenblad dat een verhoging van de handelsbelastingen verhult?” zei hij in een toelichting.
In 2024 hadden de Verenigde Staten een handelsoverschot van 11,9 miljard dollar met het Verenigd Koninkrijk. Bovendien is de Amerikaanse markt goed voor 16 procent van de wereldwijde handel van het Verenigd Koninkrijk.
Gepubliceerd door The Epoch Times (9 mei 2025): New US–UK Trade Agreement—What to Know
