De Europese Unie prees op 3 november de “vooruitgang” die is geboekt in het voortdurende geschil tussen Nederland en China over chipmaker Nexperia.
Maros Sefcovic, de Europese commissaris voor handel en economische veiligheid, zei dat hij “de vooruitgang rond Nexperia verwelkomt, cruciaal voor het herstel van een halfgeleiderketen”.
“Nauwe coördinatie met de Nederlandse regering en een constructieve dialoog met China. Ons werk gaat door richting duurzame stabiliteit, zonder exportbeperkingen en met een gediversifieerd EU-ecosysteem,” schreef de hoogste handelsonderhandelaar van de Europese Unie op X.
Hij ging niet in op de precieze aard van de vooruitgang waarnaar hij verwees.
Na de inbeslagname van Nexperia door de Nederlandse regering op 30 september, uit vrees voor mogelijke overdracht van cruciale technologie aan het Chinese moederbedrijf, nam de Chinese Communistische Partij (CCP) maatregelen. Ze besloot de export van de afgewerkte chips van het bedrijf stop te zetten, die grotendeels in China worden verpakt.
Tijdens een persbriefing op 4 november beschuldigde het Chinese ministerie van Handel de Nederlandse regering ervan niet coöperatief te zijn geweest. Volgens Peking had de regering zich bovendien bemoeid met de zaken van Nexperia en werden de Chinese eisen tijdens overleg genegeerd.
De CCP stelde dat deze stappen van de Nederlandse regering een negatieve impact zouden hebben op de wereldwijde toeleveringsketen voor halfgeleiders.
Het algehele exportverbod werd enigszins versoepeld na de ontmoeting tussen de Amerikaanse president Donald Trump en CCP-leider Xi Jinping op 30 oktober, toen Peking aankondigde “overweging te geven” aan uitzonderingen op het verbod.
Een ‘zeer uitzonderlijke’ stap
De Nederlandse regering nam op 30 september wat zij omschreef als de “zeer uitzonderlijke” stap om de controle over Nexperia over te nemen, waarbij bezittingen werden bevroren en de Chinese leiding werd vervangen.
De ingreep geeft de overheid de macht om bestuursbeslissingen terug te draaien of te blokkeren wanneer zij die schadelijk acht.
Nexperia, dat halfgeleiders maakt voor auto’s en consumentenelektronica, is eigendom van het in Jiaxing gevestigde bedrijf Wingtech.
Het is een van ’s werelds grootste producenten van eenvoudige computerchips, zoals diodes en transistors. Hoewel ze niet tot de technologisch meest geavanceerde chips behoren, zijn ze onmisbaar voor de Europese auto-industrie en industriële toeleveringsketens. Tot 80 procent van de producten van Nexperia wordt in China verpakt voordat ze opnieuw worden verspreid.
De Nederlandse autoriteiten grepen in nadat de voormalige Chinese CEO Zhang Xuezheng naar verluidt was begonnen met het overbrengen van belangrijke bedrijfsactiviteiten, data en apparatuur van Europa naar China. Op 1 oktober bevroor de Nederlandse regering activa van dertig Nexperia-bedrijven wereldwijd en zette zij Zhang uit zijn functie.
Wingtech was ooit een particuliere onderneming, maar is nu gedeeltelijk in handen van de staat, waardoor het rechtstreeks onder controle staat van de Chinese Communistische Partij. Wingtech nam Nexperia in 2018 over voor meer dan 2,6 miljard euro, destijds de grootste grensoverschrijdende overname van een halfgeleiderbedrijf in China.
Nexperia staat al lang onder toezicht in het Westen. De Britse regering gaf het bedrijf in 2022 de opdracht om een halfgeleiderfabriek in Newport af te stoten, en de Nederlandse autoriteiten hebben de overname van de start-up Nowi in 2023 onderzocht.
Het Amerikaanse ministerie van Handel heeft Wingtech in december 2024 toegevoegd aan zijn “Entity List” vanwege zijn hulp bij de overname van entiteiten met gevoelige halfgeleidercapaciteiten. Onder de nieuwe “50 procent eigendomsregels” die medio 2025 door het Bureau of Industry and Security zijn ingevoerd, viel Nexperia als volledige dochteronderneming van Wingtech automatisch onder de Amerikaanse handelsbeperkingen.
Reactie van de auto-industrie
Verschillende autofabrikanten, waaronder Volkswagen en Mercedes-Benz, lieten weten dat het geschil tot nu toe geen invloed heeft gehad op de productie.
Mercedes-Benz-CEO Ola Kaellenius zei dat er tekenen zijn dat China, Europa en de Verenigde Staten dichter bij een akkoord komen.
De Duitse autofabrikant heeft voorlopig voldoende chips, aldus Kaellenius.
Een woordvoerder van Volkswagen zei op 30 oktober: “Het tekort aan chips bij de Nederlandse fabrikant Nexperia heeft vooralsnog geen impact op de productie in de voertuigfabrieken van het merk Volkswagen in Duitsland.
“Gezien de dynamische situatie kunnen kortetermijngevolgen voor het productienetwerk van de Volkswagen Groep echter niet volledig worden uitgesloten.”
De woordvoerder voegde toe dat het bedrijf nauw contact blijft houden met leveranciers terwijl alternatieven worden onderzocht.
De CEO van Stellantis, fabrikant van onder andere Jeep en Fiat, bekritiseerde op 4 november de kwetsbaarheid van de Europese toeleveringsketens en zei dat dit het bedrijf een concurrentieel nadeel oplevert ten opzichte van rivalen in China.
“Ons systeem betekent vandaag dat we als industrie volledig afhankelijk zijn,” zei Antonio Filosa. “Kijk naar de chipcrisis bij Nexperia. Kijk naar de zeldzame-aardemetaalcrisis van april, die we zeer pijnlijk hebben ervaren.”
Een woordvoerder van het Nederlandse ministerie van Economische Zaken liet weten dat de onderhandelingen nog gaande zijn.
“Wij blijven in contact met onze Chinese en internationale partners, in de hoop een constructieve oplossing te vinden die Nexperia en beide economieën ten goede komt,” aldus de woordvoerder.
The Epoch Times nam contact op met Nexperia, Wingtech en het Nederlandse ministerie van Economische Zaken voor een reactie, maar kreeg geen antwoord.
Reuters en Michael Zhuang hebben bijgedragen aan dit verslag.
Gepubliceerd door The Epoch Times (4 november 2025): EU Hails ‘Progress’ in Nexperia Talks With China as Dutch Seizure Stirs Chip Supply Debate
